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她 中国石化建立后树立的第一个先进典型

更新时间  2021-09-10 01:48 阅读
本文摘要:二十世纪七十年月,新中国的创业者在猫耳山下建起了一座现代化炼油厂,之后建设的海内第一套大型乙烯装置竖起了我国现代化石化工业的里程碑。半世纪,燕山不老,创业者将青春以致生命融入这片土地,用拼搏、奉献、汗水和智慧,缔造了燕山石化的辉煌,流传着许多感人的故事。 八方英豪大会战 荒山秃岭建炼厂会战职工进驻施工现场在二十世纪六十年月,为了满足首都和华北地域对燃料油的需求,国家决议在北京建设一座炼油厂。

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二十世纪七十年月,新中国的创业者在猫耳山下建起了一座现代化炼油厂,之后建设的海内第一套大型乙烯装置竖起了我国现代化石化工业的里程碑。半世纪,燕山不老,创业者将青春以致生命融入这片土地,用拼搏、奉献、汗水和智慧,缔造了燕山石化的辉煌,流传着许多感人的故事。

八方英豪大会战 荒山秃岭建炼厂会战职工进驻施工现场在二十世纪六十年月,为了满足首都和华北地域对燃料油的需求,国家决议在北京建设一座炼油厂。凭据毛泽东主席“备战、备荒、为人民”的战略目标,国务院确定选择炼油厂的厂址必须遵循“靠山、疏散、隐蔽”的原则,炼油厂的厂址选定在北京市房山县周口店镇坟山村一个狭长的山坳里,并将厂名定为东方红炼油厂。兰州炼油厂安装公司首批参建人员步行进入坟山村1967年8月炼厂建设开始破土动工。

从祖国各地搜集到这里的工人、农民、工程技术人员、解放军指战员和大专院校的师生们,努力响应毛主席“看来生长石油工业还得革命加拼命”的招呼,以“为毛主席争光,为中国工人阶级争气”的豪爽气概,展开了一场战天斗地的大会战。在猫耳山下的荒山野岭泛起了第一批车厢房,筹建处向导和事情人员全都住在这狭窄的车厢房里焊接炼塔必须首先给钢板预热,没有厂房,工人们便用苇席围起来挡风;没有加热炉,就用破油桶改装成火炉。焊接时,胸前猛火炙人,背后凉风砭骨,工人们以顽强的毅力完成了焊接任务。

冬天运输大件,坡陡路滑,为了保证完成任务,运输工人冒着生命危险,手拿方木钻到车下为车轮“打眼儿”,车走一步,人挪一步。根据总图部署,炼油装置和装油站台摆设在两个山沟里,中间有一道山梁。建设者用铁锤钢钎加炸药,昼夜苦干3个月,硬是把这横卧千年的顽石拦腰斩断,建起了一条长120米、宽20米、高17米,可以架设40多条管线的“明堑”。工地上不仅事情条件差,而且生活条件苦:职工的住房有两种,一是透风漏雨的泥巴房,二是冬天似冰窖、夏天赛蒸笼的车厢房;进城的班车是拉水泥、砂石的翻斗车,以后换上解放牌卡车就成了改善之后的“客车”了;人均月收入不足40元,既无奖金,也无补助;职工唯一的文化生活就是每周一次的露天影戏。

1967 年 8 月,东炼工地正式破土动工平整园地,举行土石方工程工地上施工人员最多时达1.4万人,建设者们用两年时间建起了其时海内最大的炼油厂——东方红炼油厂。1969年9月,炼油厂一期工程的三套主要炼油装置——常减压、催化裂化、减粘装置及其配套工程全部建成投产。

炼油能力到达250万吨/年,向国庆20周年献上了一份厚礼。在国庆20周年天安门广场游行队伍中第一次泛起了炼油厂的彩车,标志着首都北京已经有了自己的石油工业。

108吨炸药大爆破1968年9月20 日装油站台 108 吨炸药大爆在燕山石化炼油厂的建设史上,曾经发生过一次震天动地的大爆破,这就是为建设炼油厂的装油站台而实施的108吨炸药定向爆破。要把炼油厂炼出的制品油运出去,需要建设一个与铁路相连的装油站台。装油站台要在一个充满花岗岩的荒山上取得一块5500平方米的平地,削平三个山头,填平三道峡谷,总工程量达50多万立方米,工程要求在不足一年半时间里的内完成。负担场平施工的土石方小组多次查阅相关资料、请教科研单元,并邀请专家杨现场指导。

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通过对种种爆破方法的分析对比,决议接纳百吨级以上特大药量定向爆破的方案。明堑工程石方开凿根据爆破方案的要求,需要在山头上开挖10个10米深的竖井和两个平洞。担任开挖任务的80名复转武士和100名民工,靠人拉肩扛毛驴驮,把施工机具运到山头上,手握铁锤钢钎,一连奋战60多个昼夜完成了任务。

并经由爆破专家的严格审查,决议将填药量定为108吨,分三个阶段起爆,每个阶段距离两秒钟。1968年9月20日中午2时,随着三声震天动地的巨响,三朵庞大的蘑菇状烟柱携带着砂石直冲云天,三个花岗岩山头被掀了个“底朝天”。“爆炸乐成了”,人们欢呼着,跳跃着。

爆破后排石清渣爆破乐成后,一场清碴填谷的“人民战争”打响了。人们白昼上班拼命干,晚上挑灯加班干,用双手、用推车搬走并回填了50万立方米的砂石。1969年9月,装油站台工程胜利完成。

9月30日,炼厂第一列“油龙”在一片欢呼声中从这里正式启程。顺丁橡胶成套技术获殊荣胜利化工厂建厂指挥部召开“为实现‘十一’橡胶投产发动暨祝贺 206 号塔胜利完工大会”橡胶是一个国家现代化建设必备的基础原质料。我国科研人员独立自主地开发出了中国式的顺丁橡胶生产技术。1970年使用这一技术建设的第一个橡胶生产厂——胜利化工厂开始在燕山石化动工建设。

经由建设者们的配合努力,仅用一年多的时间,万吨级顺丁橡胶装置就建成投产。1971年4月6日,胜利化工厂生产出第一批顺丁橡胶。建设中的顺丁橡胶生产装置由于所接纳的国产技术只是经小试乐成的技术,建设万吨级的生产装置尚无先例。

装置投产后,一系列的技术难题逐渐袒露出来。氧化脱氢装置在举行丁烯氧化脱氢历程中,塔盘、管道、冷却塔和换热器设备经常被一种自聚物堵塞。

开车仅半年时间,就被迫停产清理达11次之多,许多设备也因堵塞严重多次更换。聚合装置的聚合釜和管线内挂满了橡胶,把聚合釜和管线堵死。开车几天就要停下来清理,而清理一次需要三四天。由于上述问题导致生产装置不能长周期连续生产,而且造成外排污水不及格,产物质量不及格。

顺丁橡胶生产线为使我国自己研制开发的顺丁橡胶技术不停完善,公司建立了顺丁橡胶攻关会战指挥部。全国8省市13个科研、设计、生产单元抽调的30多名专家,与橡胶厂的工人、技术人员一起组成4个“三联合”的攻关会战小。


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